AIR France ! Attention aux condamnations : retards indemnisés, assistance… !

Une compagnie peu élégante !
Dans ce dossier, jugement du 02 février 2017 du tribunal de proximité (Paris 19ème), la compagnie Air France n’a pas été élégante. Air France provoque un report d’audience de 5 mois ! Les conclusions d’Air France sont communiquées la veille de l’audience finale! Air France, demande envers le plaignant une condamnation de 400 € et considère que les demandes de l’épouse sont irrecevables.


L’assistance : ce n’est pas moi, c’est lui !
Ne pas mettre à disposition son propre fauteuil roulant manuel à une personne handicapée n’est pas sans conséquences. En effet ceci peut conduire à mettre une personne en souffrance durant des heures car le fauteuil d’aéroport n’est pas adapté. Les personnes handicapées, même si tétraplégiques doivent pouvoir voyager sans souffrance. Air France reconnait cette déficience de l’assistance mais reporte la responsabilité auprès des gestionnaires des aéroports! Les aéroports d’Orly et de Fort de France accusent alors Air France !
La demande de dommages pour deux euros symboliques est acceptée, Air France condamné.


Retards indemnisés : OUI malgré la grève des aiguilleurs du ciel !
La seconde demande concerne un plus large public, il s’agit d’une indemnisation de 400 € par personne pour un retard de plus de 3h00 vol Fort de France / Orly. Ce retard est suite à une grève des aiguilleurs du ciel, souvent considérée comme une circonstance extraordinaire sans indemnisation, alors se sentant protégées les compagnies aériennes font peu d’efforts.
Ce qui a fait basculer le dossier :
- une déficience d’information, un retard annoncé quelques heures avant le départ pour une grève prévue depuis deux jours.
- l’absence de mesure d’accompagnement car l’horaire d’enregistrement initial est maintenu sans justification.
Et encore une fois Air France condamné (deux fois 400 €).

Une leçon à tirer !
Air France n’est pas une mauvaise compagnie. Dans l’ensemble ses vols sont réguliers et l’assistance aux personnes en fauteuil roulant est souvent satisfaisante. Parfois la mécanique se dérègle, pour la corriger il faut déjà savoir le reconnaître.
Le transfert de responsabilité auprès des gestionnaires des aéroports européens est une bonne chose si la compagnie aérienne reste l’interlocuteur unique de l’usager qui lui a acheté un billet avec une prestation complète.