Contrôle technique fait en vue d'une vente, 1 an après un premier CT, vierge et 4000kms parcourus. Le contrôleur trouve un jeu excessif sur une rotule, discutable, coût 300€. Il croit bon de rajouter...

Contrôle technique fait en vue d'une vente, 1 an après un premier CT, vierge et 4000kms parcourus. Le contrôleur trouve un jeu excessif sur une rotule, discutable, coût 300€. Il croit bon de rajouter des défaillances mineures, flexibles de freins, disques légèrement usés, corrosion du berceau, tout en m'expliquant que le caoutchouc des flexibles est légèrement craquelé mais rien de grave ; alors pourquoi le noter et comment l'expliquer à l'acheteur qui du coup annule la vente. De même noter que les disques sont légèrement usés est inutile on se doute que tout n'est pas neuf. Et les défaillances ont beau être mineures le terme défaillances est dans ce cas inapproprié et fait reculer un éventuel acheteur. Donc à vouloir absolument trouver qqchose à noter ce contrôleur fait n'importe quoi. Je ne retournerai plus dans ce centre et dissuaderai mes connaissances d'y aller. CT de Thal Drulingen