Bonjour monsieur, c'est avec intérêt que nous vous lisons et d'ailleurs nous aimerions apporter quelques explications à votre retour d'expérience. Dans un premier temps je vous rappellerez que le contrôle technique est réglementé par l'arrêtèrent ministériel du 18 juin 1991 qui en défini tant la méthodologie de contrôle que les défauts eux-mêmes. Il y a donc 3 catégories de défauts : les critiques à corriger sous 1 journée, les majeurs à corriger sous 2 mois et les mineurs qui sont une indication sur l'état d'usure mais pour lesquels il n'y a pas de date de réparation mais qui attire votre attention sur une surveillance. Pour votre voiture, nous vous signalons d'être vigilant sur quelques éléments qui ne sont pas à remplacer pour le moment mais qui le seront dans les deux ans à venir. C'est effectivement peut-être une usure normale mais cette usure même normale doit être signalée pour les raisons évoquées précédemment. Je souhaiterai également rebondir sur votre analyse qui me parait plus que simpliste et erroné sur l'état d'un véhicule lié à son kilométrage et son âge... En effet vous indiquez qu'un véhicule de 4 ans et 45.000km ne devrait pas avoir de défaut à contrario d'un véhicule plus kilométré... Vous vous douté bien que c'est pas aussi simple que ça et que même un véhicule neuf peut avoir des éléments défaillants, c'est d'ailleurs pour cela qu'un véhicule est garantie par le constructeur.... Pour conclure, je trouve toujours regrettable que les centres de contrôle soient jugés par les défauts qu'ils indiquent sur le procès verbale... Sachant bien sur que les étoiles diminues si nous trouvons des défauts. Il me semble que lorsqu'un médecin trouve ou indique une maladie, on ne lui inflige pas une mauvaise note mais nous le remercions !