Vendredi 23 août 2024 : Impossible de démarrer mon ...

Vendredi 23 août 2024 : Impossible de démarrer mon véhicule Renault Captur qui est stationné dans le garage de mon domicile.

Bénéficiaire d’un contrat d’assurance avec garantie « panne 0 km », je fais appel au service assistance qui dépêche un dépanneur. Ce dernier réussit à démarrer le véhicule avec ses câbles, me conseille de ne pas éteindre le moteur et de me rendre chez un garagiste pour faire contrôler la batterie.

Fidèle à Renault, je me rends chez mon garagiste attitré qui branche son ordinateur, le diagnostic est sans appel : « batterie à remplacer ».

Je suis donc très mécontent pour les raisons suivantes :

1) Mon véhicule est entretenu comme aucun autre, révisé annuellement par Renault, stationné en permanence dans mon garage été comme hiver.
Une batterie qui lâche en plein été alors que le véhicule a 3 ans ½ et totalise 34600 kms !!!??? C’est quoi ces batteries qui équipent des véhicules Renault et qui sont HS au bout de 3 ans ½ et 34600kms.

Que l’on ne vienne pas me parler de qualité Renault, s’il vous plaît !!!

2) Alors que je m’en serais bien mieux sorti financièrement chez « Norauto » avec 159,99€ ou encore chez « Feu Vert » avec 179,99€ pour une batterie 70Ah, j’ai dû m’acquitter de la somme de 285€, excusez-moi du peu…
Et là encore ne me parlez surtout pas de la qualité Renault, s’il vous plaît.

3) J’avais un rendez-vous médical que j’ai raté à cause d’un problème de batterie Renault sur un véhicule qui a 3 ans ½ et totalise 34600 kms. Oui j’insiste à juste titre, car c’est honteux !

En conclusion et fort amer de ces désagréments j’en tire les conclusions suivantes :

« Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault ? » selon votre slogan. Ma fidélité sera certainement remise en cause désormais.
D’autre part, je suis conforté dans mon idée (comme de plus en plus de consommateur et potentiels acquéreurs d’un nouveau véhicule) que la voiture « 100% électrique » est une hérésie scientifique, ne vous déplaise.
Je n’ose pas imaginer ce que m’aurait coûté le remplacement de la batterie de mon véhicule 100% électrique au bout de 3 ans ½ et totalise 34600 kms.
Dossier rejeté par le service réclamation, même pas un geste commercial de 50€ par exemple à valoir sur le prochain entretien. Déplorable !!!