Je pense que c'est en effet la seule façon de prendre une VW. Une bonne occasion associée a un garage professionnel. J'ai moi même fais l'erreur de sortir de ce cadre ( celui de ma première GTI de 1980) , résultat: 1 POLO 2010 "Diesel Gate" et une GTI Perf 2015 livrée NON CONFORME au BDC, non régularisée et non dépannée de bugs et dégradations concessionnaire depuis + 7 ans 1/2, 3 PDG sollicités, + 30 interventions inutiles, le dernier PDG rompt unilatéralement le communication. Ça calme non ?