Les dérives du site blablacar, source de mécontentement entre conducteurs et passagers.
Je suis un utilisateur de ce service de covoiturage depuis le tout début (covoiturage.fr devenu ensuite blablacar) et je constate des dérives qui vont à l'encontre du bon fonctionnement du service de covoiturage et des relations entre conducteurs et passagers.
Voici les griefs que je relève et qui sont sources de malentendu et de mécontentement :
1) l'obligation d'indiquer un lieu de rdv dans chaque ville étape au moment de la rédaction de l'annonce.
Or une ville étape, généralement on ne la connaît pas, on n'y "passe" pas, on passe "à côté" soit par une rocade soit par l'autoroute donc IMPOSSIBLE de savoir à l'avance où on pourra éventuellement donner rdv à un passager. Et bien sûr le passager qui parcourt les annonces voit l'annonce avec un lieu de rdv auquel il accorde une importance, alors que le conducteur a indiqué n'importe quel lieu pour se débarrasser de la contrainte et pouvoir publier son annonce. Résultat : le passager réserve de bonne foi un voyage avec un lieu de départ qui n'est pas compatible avec le trajet publié et il s'ensuit des tensions et incompréhensions, voire des annulations de réservation et du temps perdu pour tout le monde.
La réponse de blablacar : les passagers préfèrent les annonces avec un lieu précis (d'où vient cette affirmation ?), et vous pouvez toujours changer le lieu de rdv après.
2) La proposition par le site blablacar d'étapes que le conducteur n'a pas choisies aux passagers.
En effet, le conducteur qui propose un service réfléchit selon ses priorités et son plan de voyage aux étapes possibles à proposer. Or blablacar prend l'initiative de modifier de son propre chef les étapes du trajet proposé pour l'ouvrir à plus de passagers et propose sans le consentement explicite du conducteur des étapes intermédiaires, et même parfois hors du parcours (j'ai eu le cas d'une proposition de prendre un passager à Narbonne côté Béziers alors que mon voyage de Toulouse à Perpignan ne passe même pas par Narbonne). Evidemment le passager qui pense de bonne foi que l'étape est proposée par le conducteur ne comprend pas pourquoi sa réservation est refusée. Ou alors le conducteur se rend compte après confirmation de réservation (ou réservation automatique) qu'il ne pourra pas assurer la prise en charge dans la ville étape en question et annule la réservation ce qui crée des malentendus et des déceptions.
La réponse de blablacar : vous pouvez refuser les réservations hors des villes étapes proposées et si vous refusez 3 fois alors il n'y aura plus de proposition de trajet hors des villes étapes indiquées dans l'annonce (invérifiable bien entendu !).
3) Des horaires fantaisistes pour le trajet.
C'est le site blablacar qui fixe d'autorité des horaires de passage dans les villes étape et la ville d'arrivée, sans que le conducteur (qui connaît son trajet) ne puisse les corriger. Le résultat est CATASTROPHIQUE. Sur le dernier trajet effectué, une étape était indiquée à 3h40 de mon lieu de départ par le site, alors que la réalité du temps de parcours était exactement 2h30. J'ai eu toutes les peines du monde à expliquer à ma passagère que je n'avais pas changé mon horaire de départ, que c'était le site blablacar qui indiquait des horaires totalement faux. Finalement la passagère ne m'a pas cru, et lorsque je lui ai signalé que j'étais au point de rdv à l'horaire que JE lui avais indiqué, elle a mis 1/2h à arriver et n'a toujours pas compris pourquoi j'avais "changé" l'horaire du voyage. Cette situation, entièrement imputable à blablacar, crée donc des tensions et des malentendus entre les conducteurs et les passagers.
La réponse de blablacar : les horaires sont déterminés par google (sic!) et vous piuvez indiquer vos horaires dans le commentaire de l'annonce (comme si cela allait changer quelque chose !).
J'ai donc pensé quitter blablacar pour proposer des trajets sur d'autres sites, qui malheureusement ont pris les mêmes principes de (mauvais) fonctionnement. Je propose donc aujourd'hui des trajets sans étape intermédiaire, je refuse toutes les demandes de trajet qui concernent des villes que je ne veux pas mettre en étapes, et je n'accepte que les trajets qui concernent les quelques étapes qui me conviennent et que je mettais en étape précédemment. Mais les horaires hélas sont toujours aussi faux et je dois insister auprès des passagers pour qu'ils notent les BONS horaires, ceux du conducteur et pas ceux du site blablacar.
Remarque : cette question des faux horaires est apparue assez récemment, et cela correspond à peu près à la mise en place du service de transport par autocar blablabus. Et bizarrement, les temps de trajets maintenant indiqués par le site se rapprochent assez de ceux des autocars … A méditer.
