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C'est la grande question et comme on l'a expliqué en introduction de l'article cela va dépendre de trois facteurs : la qualité de fabrication, la manière dont la batterie a été stockée entre sa fabrication et la vente du vélo et ensuite la manière dont le ou les utilisateurs vont en prendre soin.

La durée de vie d'une batterie s'exprime en cycles complets de charge. En théorie, une batterie au lithium de VAE peut subir entre 300 et 1000 cycles de charge. Le nombre maximum de cycles de recharge spécifié par les fabricants correspond en fait au nombre de cycles de recharge qu'une batterie peut théoriquement subir sans trop perdre en efficacité. En général, avec une utilisation régulière, une batterie de vélo électrique devient moins performante au bout de 3 à 5 ans, mais certaines pourront tenir 8 ans!

Au bout d'un certain temps, sa capacité de chargement sera réduite ainsi que son autonomie. Selon votre usage, cela peut ne pas trop vous pénaliser et vous pourrez encore la faire durer ou vous déciderez de la changer.