Nissan

Plus jamais Nissan

Nous avons eu un accident le 07 janvier 2019 avec notre Nissan Xtrail de 2018 donc dépannage ,dépôt chez le concessionnaire Nissan expertise .L'expert est venu 3 fois, le 7 février 2019 l'assureur nous informe que le véhicule est réparable.
Nous envoyons par mail l'accord de réparation concessionnaire .Le jeudi 14 février 2019 nous appelons le concessionnaire pour connaitre l'avancement des travaux, ils sont en attente des pièces détachées, rappel le 22 février 2019 l'aile arrière est en indisponibilité chez Nissan l'on doit nous rappeler et à ce jour pas d'appel aucune proposition de prêt de véhicule . donc je raye NISSAN définitivement marque à oublier.

Date d'expérience le 05/02/2019

Responsable sav concession NISSAN Varennes-Vauzelles ...

Responsable sav concession NISSAN Varennes-Vauzelles incompétent, inserviable et surtout très désagréable. Dommage !!!

Date d'expérience le 19/02/2019

OUBLIEZ NISSAN, notre pickup en panne à 20000 kms, ...

OUBLIEZ NISSAN, notre pickup en panne à 20000 kms, 10 semaines immobilisation du véhicule, avant de nous annoncer qu'il faut changer le moteur!!!! heureusement pour nous, le pickup est toujours garanti. Après avoir récupéré le véhicule, lettre de réclamation à Nissan France pour demander un dédommagement, Réponse négative sous prétexte que nous avons eu une voiture de remplacement pendant 10 jours et que cela était un geste commercial!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Date d'expérience le 02/11/2018

ARNAQUE......

je me suis présenter avec ma Juke chez NISSAN Fréjus ZA La PALUD pour un probléme de voyant d'huile qui clignotait de temps en temps, le verdict est tombé: MOTEUR CASSE, il me demandait 12000 euros pour changer le moteur plus turbot. Mon véhicule n'avait pas 30000 Klm. La garantie ne marchait pas car je n'avait pas éffectué de visite de controle avant. J'ai récupérer mon véhicule et je l'ai emmené chez un petit garagiste, ça m'a couté quelque centaine d'euros et mon véhicule fonctionne à merveille.....alors oublié ce garage NISSAN FREJUS

Date d'expérience le 23/12/2018

J'ai connu une expérience avec Nissan Rimouski que ...

J'ai connu une expérience avec Nissan Rimouski que je ne recommanderais pas à mon pire ennemi. Premièrement, plus de 4000$ ont été mis sur mon véhicule de 2012 à 2018, passant du système d'embrayage allant jusqu'au cross-frame(LoL la poubelle)! En 2016, j'entendais un bruit qui me semblait un grichement, j'ai donc été chercher l'opinion de mon mécanicien que j'estime beaucoup et il ma dit : ta transmission a un problème, va voir nissan ; Je vais rencontrer le mécanicien de Nissan Rimouski qui me dit : ta transmission non non non, c'est un bruit de "Tôle", je suis donc reparti dans l'idée que c'était un bruit de "tole". J'ai continué à mettre des petites réparation incluant la réparation de certaines tâches de corrosion, croyant le mécanicien de Nissan (Ils doivent connaître leur produit). Le bruit s'est accentué en 2017, allant même jusqu'à donner des coups en roulant, j'ai retourné voir mon mécanicien privé qui m'a redit le même commentaire : C'est flagrant, il s'agit de la transmission. Je rappelle Nissan et ils me disent : Ton mécanicien ne connaît pas ça, on a déjà entendu parler de lui qui donnait des commentaires fautifs, ils ont pluggé leur ordinateur qui ne donnait aucune alerte : Écoutez Monsieur, votre transmission n'a rien!!!! Et voilà que la garantie prend fin et tout à coup, la transmission est finie, bien évidemment Nissan refuse de faire quoi que ce soit. Je déconseille fortement le produit à tous les gens que je rencontre. Je crie "Incompétence" au mécanicien qui a évalué ma voiture et Merci à Nissan, ça fera une marque à rayer de mes futurs magasinages.

Date d'expérience le 30/11/2018

JUKE CVT boite automatique

Bonjour ,
Je viens de lire vos messages et de découvrir avec stupeur l’ampleur du pb de la boîte auto CVT sur mon Nissan Juke. Modèle juin 2010 mis en circulation en mai 2012, 97000kms côté 6315€ a l’argus.
Après qqes semaines de sifflements et dernièrement des gros trous d’air dans l’acceleration bas et haut régime, mon garage independant vient de me dire qu’en moteur impeccable mais que le pb est bien connu maintenant sur ces boites CVT que l’on retrouve chez Renault Nissan et même qqes modèles de Honda, et donc que certainement la boîte CVT est la seule cause du pb d’acceleration. Pb : j’ai contacté mon garage Nissan Chambourcy (78) qui m’a salement reçu au tel et ne semble pas prêt du tout à accepter ce constat ni même à la prendre pour un diagnostic , me renvoyant à le faire dans un autre garage Nissan plus prêt de chez moi (j’ai déménagé entre temps mais pas si loin, j’etais pret à leur amèner - 45min de route).
Résultat des courses: je monte sur Amiens et ... ma voiture tombe en rade sur l'autoroute. Dépanneuse. Diag. Boite auto HS. Devis 7500 euros. Nissan France qui me répond que manque entretiens chez Nissan depuis 2013... Zéro participation. Dégouté.
Je veux les attaquer mais d'abord je voudrais votre conseil / rédiger une lettre convenable / inscription à UFC que choisir / me joindre à vous pour les attaquer en groupe ("class action")
Merci de vos retours.

Date d'expérience le 10/11/2018

Bonjo

Bonjour ,
Je viens de lire vos messages et de découvrir avec stupeur l’ampleur du pb de la boîte auto CVT sur mon Nissan Juke. Modèle juin 2010 mis en circulation en mai 2012, 97000kms côté 6315€ a l’argus.
Après qqes semaines de sifflements et dernièrement des gros trous d’air dans l’acceleration bas et haut régime, mon garage independant vient de me dire qu’en moteur impeccable mais que le pb est bien connu maintenant sur ces boites CVT que l’on retrouve chez Renault Nissan et même qqes modèles de Honda, et donc que certainement la boîte CVT est la seule cause du pb d’acceleration. Pb : j’ai contacté mon garage Nissan Chambourcy (78) qui m’a salement reçu au tel et ne semble pas prêt du tout à accepter ce constat ni meme à la prendre pour un diagnostic , me renvoyant à le faire dans un autre garage Nissan plus prêt de chez moi (j’ai déménagé entre temps mais pas si loin, j’etais pret à leur amèner - 45min de route)
Au vu des tarifs de vos msg, j’ai bien peur de la note salée pour autant qu’un autre garage Nissan veuille bien faire le diagnostic... que faire ? Passer en assistance juridique (pour l’instant j’en ai pas), contacter une antenne UFC Que choisir ?, insister pour la diagnostiquer chez un garage Nissan d’abord? Merci de vos conseils

FAP HS qasqhai - Bonjour. A mon tour les surprises. ...

FAP HS qasqhai - Bonjour. A mon tour les surprises. J'ai acheté mon Qaqhai 2, 130cv teckna de 2014 en février 2017 à 80000km chez un mandataire. Apres déja 2 problèmes de regeneration pris en charge par la garantie, j'arrive a 112500 km avec le FAP a changer pour la modique somme (minimum) de 4250 euros et aucune prise en charge (Nissan estime que le problème n'est du qu'a l'utilisation). Mon véhicule ne dépasse pas les 30 km/h. Je m'en sert quotidiennement pour travailler donc pas le choix de la réparation. Attendez vous a un bon racket en règle en achetant ce véhicule. La deuxième génération n'est pas plus fiable que la première. A réfléchir avant d'acheter.

Absolument pas Réactifs, mon véhicule professionnel ...

Absolument pas Réactifs, mon véhicule professionnel est accidenté depuis 17/09, et personne n'est capable de me dire quand est ce que celui ci sera disponible, prévision de livraison du faisceau moteur le 12/11 (plus les travaux vehicule immobilisé 2 mois).
Nissan France ne veut pas louer un vehicule à ses frais, Honteux, service Client 0.
et pourtant le Xtrail est une très bonne voiture, comment tout gacher !!!
Heureusement que le garage (Non-Nissan) joue le jeu pendant les travaux.
Lorsque nous appelons chez Nissan, on se fait balader de service en service, pour avoir à la fin la meme réponse, ce n'est pas de notre faute.
Soit c'est compliqué de prendre un faisceau moteur sur une chaine de montage, le mettre dans une enveloppe et l'envoyer, Soit ils ne vendent pas de Xtrail (voir de Quashqai )
Inadmissible

Une service après vente pitoyable : nissan France se ...

Une service après vente pitoyable : nissan France se contente lamentablement de renvoyer vers le concessionnaire qui joue la mauvaise foi...

J'ai pris un Nissan Qashqai Tekna en 2008 - Aujourd'hui ...

J'ai pris un Nissan Qashqai Tekna en 2008 - Aujourd'hui 150.000 km et la chaîne de distribution qui à sautée, Bien sur Nissan ne fait rien, pourtant un véhicule entretenu comme il le faut. L' obsolescence programmée est pire que sur mon Imprimante ou autre. Je suis plus que déçu de Nissan ne faisant rien et pensant que je vais reprendre un véhicule, Je ne manquerais pas de faire la pub de cela et d'indiquer au gens la vérité sur les moteurs DCI inséré dans ces modèles.
Une honte de ne pas s'occuper de ces clients, finit Nissan.

Nissan chauray un directeur malhonnête vous commander ...

Nissan chauray un directeur malhonnête vous commander un véhicule ils est incapable de vous livrer dans les délais au bout de 16 jours le malin il vous contacte pour vous apprendre qu’une pièce du véhicule est défectueuse donc vous décommander mai attention monsieur a encaissé le chèque de réservation et vous apprends qu’il a également fait rédiger la carte grise alors que vous n’avez rien signé oh là /là on laisse mûrir on vas bientôt Descendre avec les caravanes

plus jamais nissan

Nissan comme une marque de voiture plutôt une brouette m'associe aux voleurs et aux problèmes
plus jamais cette marque ni aucun collaborateur

Une petite histoire marrante, mais vraie, qui peut vous intéresser.

Ma mère de 90 ans roule depuis 4 ans avec de fausses plaques d'immatriculation. Non, elle ne fait pas partie du gang des grands-mères, c'est le 1er contrôle technique qui a détecté l'erreur, à corriger avec contre-visite obligatoire.
Donc nous voilà chez le concessionnaire Nissan Le Cannet qui a fait l'erreur pour régler notre petite affaire de fausses plaques et de contre-visite.
Les plaques sont changées, mais le Directeur me fait savoir par la secrétaire qu'il ne peut (veut) rien faire pour la contre-visite à 15€.
Je demande à le voir pour connaître ses raisons. Il nous fait attendre plus d'une heure devant son bureau sans résultat. Il est confortablement installé, nous aussi, ça va.
Pour ma part, c'est le genre d'esquive que je n'apprécie pas du tout.
Faites comme vous voulez, mais je vous conseille néanmoins d'aller vérifier si le siège d'attente vous convient avant de traiter.
Et la micra me direz-vous? Elle va bien.

Après une panne de climatisation je me rends au garage ...

Après une panne de climatisation je me rends au garage Nissan Le Cannet. On m’etabli un devis de 2700€ (soit disant la corrosion aurait détruit tout mon système de clim). On m’a tout de même facture 120€ de « diagnostique». Étonné par ce diagnostic pour un véhicule que j’estime ne pas être vétuste (65000 km) je me rends chez Nissan Frejus. On me repart la panne pour 148€ (sonde défectueuse). C’est un véritable scandale surtout quand pour réponse à notre courrier on nous dit que chaque garagiste Nissan étant franchisé, il est libre de pratiquer ses tarifs

Très déçu du service après vente et de la mise en œuvre ...

Très déçu du service après vente et de la mise en œuvre de la garantie constructeur.

En effet, propriétaire d'une 370 Z NISMO (sous garantie constructeur jusqu'en avril 2019) j'ai demandé la prise en garantie de mes disques de frein présentant un problème de vibration dans le volant au freinage à seulement 15 000 km. Vu avec le chef d'atelier de ma concession : coût du remplacement 530 € TTC.

SOLUTION apportée par Mme. FAIZA du service après vente NISSAN WEST EUROPE : "il s'agit d'une pièce d'usure donc pas pris en garantie mais un geste commerciale exceptionnel de 120 €". De plus, impossible d'avoir un responsable et aucune possibilité de contester la décision... Drôle de garantie constructeur.

Une honte pour une voiture à plus de 50 000 €. C'est ma deuxième 370 Z et à l'avenir mon argent ira chez un concurrent. Je n'achèterai plus jamais de NISSAN malgré le plaisir procuré par mon véhicule.

Déçu...

Bonjour

Bonjour
Jai une nissan micra. Il y a 1 semaine le voyant air bag restait allumé jai appeler mon concessionnaire st nazaire oceanis qui mont de venir le 12 juin donc aujourd'hui et quil fallait quil la garde 2 jours. Ont mas passer un véhicule de courtoisie avec seulement 3 barres dessence jai donc remis de lessence. La on mannonce que mon vehicule ai pret. Jai donc mis 25€ dessence pour rien. Je suis decu et jespere avoir un geste commercial au moins me mettre 15€ d'essence dans ma voiture car la jai paye pour les autres pas correct.
Cordialement

Très mauvaise expérience ,achat d’un Nouveau véhicule. ...

Très mauvaise expérience ,achat d’un Nouveau véhicule. Après un an , le véhicule n’a plus de puissance et le moteur toussote à bas et haut régime. À plusieurs reprises , le garage essaye de trouver une solution, mais rien n’est réparé!
Une semaine après panne totale , le garage remplace la pompe essence. La véhicule roule mais pas de puissance et toujours des accounts à tous régimes! On nous prend pour des idiots qui ne savent pas conduire!
Que faire! Il y a t-il des garages un peu sérieux?
Nous n’avons pas acheté une voiture pour la laisser au garage et nous n’avons plus confiance lors du plus petit trajet.

Ah bon, Nissan sait fabriquer des voitures ? Première nouvelle !

Six véhicules neufs achetés chez Nissan sur 7 ans et toujours les mêmes problèmes. Un NV200 Evalia, problème de court-circuit sur l'allume cigare, 3 retours en atelier, panne jamais résolue, problème électrique sur les feux antibrouillards, 2 retours en atelier, panne jamais résolue. Un NV200 Evalia, rupture à 50000 km de la durite de turbo avec atteinte du FAP, non pris en charge par la garantie, problème d'usure très prématurée des pneus arrières, lisses à l'intérieur au bout de 10 000 km, problème de train arrière jamais résolu. Une Pulsar Tekna D-Igt, problème de bruit important dans le train avant et dans la colonne de direction, 2 retours atelier, panne jamais résolue. Une Pulsar N-Connecta D-Igt, problème de bruit important niveau boite de vitesse et perte de puissance à l'accélération, 4 retours atelier, panne non résolue. Une Note Dci, problème de moteur qui reste trop haut en régime lors des décélérations, 2 retours atelier, panne non résolue.

Je ne parlerai pas des problèmes de détection des clés récurrents avec certaines fois impossibilité de démarrer et ce, sur les 6 véhicules. Voilà pour la fiabilité et le SAV !

Ce qui me chiffonne, c'est que ces défauts non résolus concernaient aussi bien de pannes mineures que des organes de sécurité pouvant conduire à l'accident grave. En effet qui soupçonnerait une usure dangereusement prématuré des pneumatiques sur un véhicule neuf d'à peine 10 000 km ? Qui soupçonnerait un défaut sur la colonne de direction sur un véhicule de 6 000 km ?

Vous vous sentez en sécurité car Nissan garantit ses véhicules 3 ou 5 ans, mais en vrai cette garantie ne vous sert pas à grand chose puisque Nissan ne les répare pas. Résultat des courses, vous achetez un véhicule neuf et après 5000 km vous vous retrouvez au volant d'une poubelle qui peut vous lâcher à tout moment car Nissan est incapable de réparer ou plutôt ne veut pas réparer. Pour exemple, sur la Note Dci, les essuies glace fonctionnaient en intermittent de façon aléatoire, problème signalé 2 fois en concession sans résultats. Il aura fallu l'intervention de Carglass à l'occasion d'une réparation de pare-brise pour que nous nous apercevions que le scotch de fixation du boitier de détection débordait sur l'oeil électronique. Merci Nissan !

La politique commerciale de Nissan est la même que celle de Renault en la matière, il existe des barèmes de prise en charge des pannes sous garantie, ce qui veut dire que si votre concession se plante dans le diagnostique ou prend un peu trop de temps pour réparer, c'est pour sa poche. De plus, toutes les pièces changées sous garantie doivent impérativement être retournées chez Nissan France pour être expertisées, c'est dire s'ils ont confiance dans leur réseau de concession ! Donc, les concessions attendent que ça casse pour être certaines de rentrer dans leurs argent.

Vous venez pour une panne à la concession, le chef d'atelier vous rend le véhicule fier de lui en vous indiquant qu'ils ont mis à jour le logiciel du véhicule ! Vous repartez avec une voiture toujours en panne mais vous aurez la satisfaction d'avoir un logiciel à jour ! "Allons mon brave Monsieur, si l'ordinateur n'a rien trouvé, c'est que votre véhicule n'est pas en panne..." En gros, c'est vous qui délirez !

Pour les finitions des véhicules, c'est tout aussi lamentable, des bruits partout, des trucs qui se baladent partout, des clips manquants, des pièces plastique mal assemblées, des joints de portières mal clipsés, des visses ou des boulons qui trainent sous les sièges, etc... Pour rire, j'ai une boite pleine de petites pièces en plastique, de clips, de visses et de boulons trouvés dans ces 6 véhicules dont je ne connais pas la provenance ! C'est presque de la voiture en kit. Et que les modèles soient fabriqués en Espagne ou en Angleterre, aucune différence, ce qui prouve que Nissan ne fait aucun contrôle qualité en sortie d'usine et se fout donc totalement des clients.

Bref, pour moi, Nissan plus jamais... à moins qu'ils apprennent à fabriquer des voitures comme ils en fabriquaient avant d'être rachetés par Renault ! En choisissant Nissan, j'ai perdu beaucoup de temps à emmener mes véhicules régulièrement en réparation, j'ai perdu beaucoup d'argent et j'ai surtout été pris pour un imbécile. En conclusion, si vous avez besoin d'une voiture fiable et bien finie passez votre chemin !

nissan juke

nissan juke