Très mauvaise expérience.
Très mauvaise expérience.
Acheter Renault, c est changer son moteur tous les 50000 km, avec un service relation clients se moque du monde.
Cette marque n'est pas certifiée
Publié à l'origine sur Custplace
Publié à l'origine sur Custplace
Très mauvaise expérience.
Acheter Renault, c est changer son moteur tous les 50000 km, avec un service relation clients se moque du monde.
La personne en charge de ma réclamation appel une fois sans laisser ses coordonnées et est injoignable via le centre téléphonique.
Le service réclamation est une mascarade.
Service client....des mots qui n'existent pas dans leur dictionnaire.
Aucune considération vis à vis du client, mes plus de 40 ans de fidélité réduite à néant.
Merci à cette entreprise française de ne rien faire pour encourager à acheter Renault.
Renault croix blandin, réception de mon véhicule avec des rayures sur le côté arriere gauche et sur l'avant du véhicule alors que lors du dépôt 3 jours avant rien n'est mentionné sur le véhicule. J'en demande réparation le chef d'atelier se permet sans me dire bonjour que je suis malhonnête, qu'il ne fera rien d'un air hautain et agressif et me tourne le dos en me répondant qu'il a dû travail lorsque je lui fais la remarque sur le traitement de ses clients ? Fuyez cette concession
J’ai acquis un véhicule d’occasion auprès du concessionnaire Renault dans le cadre de l’offre Renew Gold, qui prévoit une garantie satisfait ou remboursé sous un délai d’un mois. Cependant, n’étant pas satisfait du véhicule, j’ai contacté le vendeur. Il semble que ce dernier cherche à gagner du temps ou à me décourager en ne répondant pas, dans l’espoir que j’abandonne la procédure de restitution. N’ayant pas d’autre solution, je suis contraint d’engager une action juridique contre cet établissement, qui vend des véhicules sans respecter ses engagements contractuels.
Je suis sous curatelle et je voulais acheter une Dacia chez Renault Mexy. Le vendeur m'a certifié qu'il fallait la présence du curateur, que c'était LA LOI, ceci d'un ton du genre tu m'embêtes et je suis poli. Après vérification, il se trouve que la présence d'un tiers dans mon cas n'est pas obligatoire. S'il ne voulait pas me vendre sa bagnole, il n'avait qu'à me le dire.
Achat d’un véhicule d’occasion chez Renault Nice cagnes sur mer
Le vendeur ne m’a pas informé oralement que le véhicule était un ex-loueur (ancien véhicule de location).
Cette information n’apparaissait que très discrètement sur le bon de commande, et je ne l’ai découverte qu’après coup.
C’est une pratique trompeuse pour le consommateur, car cette origine influe sur la valeur du véhicule.
J’invite les futurs acheteurs à vérifier attentivement les documents avant de signer, et à demander clairement si le véhicule est un ex-loueur.
Dommage de constater ce manque de transparence dans un réseau censé être de confiance.
Voici maintenant pratiquement 2 mois…
Voici maintenant pratiquement 2 mois que j’ai ma MÉGANE E TECH VERSION ALPINE.
Si la vente et la livraison se sont très bien passée, je ne peux en dire autant concernant le service après-vente, et plus le service et l’application My Renault.
En effet, il est bon de savoir que lorsque le véhicule vous ai livré sans l’application My Renault, celle-ci doit être configuré après coup par vos soins. Bien entendu c’est là que les choses se gâte car après une dizaine de manipulations, rien ne fonctionne, il apparaît toujours un message d’erreur. Depuis deux mois j’envoie un message tous les lundis à ce service pour leur dire que rien ne fonctionne, ce service me répond qu’ils ont bien pris ma demande en compte et qu’ils font le nécessaire. Voilà c’est tout rien ne se passe dommage car cette application il me semble bien Notamment pour la programmation de trajet, longue distance et autres services d’ailleurs. Même le service client Renault ne répond pas à mes mails et pour cause on se demande si d’autres personnes on se phénomène. Merci de me laisser un message. de mon côté je vous tiendrai au courant de l’avancement de ce dossier s’,il y en a évidemment.
Achat d'une capture II automatique diesel en décembre 2020. Boitier de vitesse changé, problème ad blue et en juin 2025 compresseur clim défaillant. Aucune prise en charge. Aucune réponse à ma réclamation par le site, répondeur téléphonique toujours occupé depuis plusieurs mois. Aucune réponse aux mails non plus.
Service réclamation Renault, juste fait pour pousser les clients a devenir de très mauvaise humeur (pour ne pas dire plus).
Véhicule de 12 000 km, révision OBLIGATOIRE, faite chez Renault Guyane, résultat 320 € de payer pour qu'a mon retour chez moi, il n'y ai plus une goutte d'huile dans le moteur, ils me remplace ou répare le moteur (je n'ai aucune certitude) et en faisant cela, il mon esquinter ma boite de vitesse. je suis a ce jours a 113 jours d'immobilisation. et cela ne les dérange en rien.
Il est clair que je n’achèterais plus jamais aucun véhicule chez Renault.
Service commercial inefficace au possible. Se contente de vous dire que selon les critères de son logiciel vous ne pouvez pas prétendre à un dédommagement (panne d'émetteur d'embrayage à 46 110 kms) car votre VH a 8 ans. Et bien non juridiquement il ne les a que dans 3 mois !!! Fini par vous dire que même si elle rentre 7 ans dans son logiciel et bien non vous n'avez le droit à rien. Même pas 50 ou 100 € à titre symbolique, le VH étant entretenu à bonne date et systématiquement dans le réseau. Non le logiciel dit que vous n'avez droit à rien. Et le pire c'est qu'on vous demande 25 fois si la réponse est claire pour vous (en fait se contente de suivre sa procédure à l'écran). Ce qui est clair c'est que dans ces conditions (aucune reconnaissance et considération du client) mon prochain VH ne sera pas une Renault (Pas de fiabilité au delà de 7 ans).
Le pire Service Client que j’ai connu et je comprends pas qu’ils ont eu un prix pour en 2024 pour leur Service Client incompréhensible c’est pas possible
Bonjour,
Nous sommes une entreprise, le véhicule est tombé en panne lors d'un déplacement nous l'avons fait remorqué au garage qui suit habituellement le véhicule qui n'est pas une entité Renault (il voit que le turbo est hs) le véhicule est de 2022 et 100 000km.. On se rend compte que le véhicule doit être diagnotiqué chez Renault pour la suite aucun Renault autour de notre entité font l'effort de le prendre on fait donc du forcing sur le garage qui nous l'a vendu il est prévu d'être diagnostiqué fin Septembre. Notre entreprise depuis de nombreuses années à achetés des Renaults neufs et le service commercial nous propose même pas de nous prêter un véhicule enfin si seulement 3 jours. Pour notre entreprise cela devient handicapant.. malgré nos différents appels personne ne cherche de solution.
Très déçu du service client renault on devait me rappeler le 25 août pour un problème avec mon renault austral , rappel ce jour du service client le conseiller devait me rappeler depuis 10h ce matin aucun rappel. Quand on se dit meilleur service client 2025 je pense que le minimum est de rappeler les gens
Impossible de joindre le service client après 3 jours entiers d’attente et de relance… un honte
Incompétent nul à chier
Une pompe à eau sur un Captur de 5 ans 62000 km qui casse, réponse du service client POLITIQUE RENAULT, aucune autre réponse, impossible de discuter, POLITIQUE RENAULT. On vous appelle au téléphone, ils ne connaissant même pas votre dossier. A FUIR
J’ai un grand scénic de 2019 1.3 tce 140, acheté d’occasion en 2020 chez RRG Boulogne et toujours entretenu au même endroit jusqu’ici . Ce mois de juillet, casse moteur sur l’autoroute à 77494 km. Le véhicule n’est plus sous garantie donc cela n’intéresse personne. Aucune aide malgré un courrier recommandé, aucun garage capable d’accueillir notre voiture pour une expertise.
Ah si, le service commercial nous répond que nous devons nous occuper de rapatrier notre véhicule (pour un prix exorbitant) et trouver un garage. Aucune prise en charge, rien, pas même une proposition de solution . Merci mais, à quoi servent-ils?
Renault, des voitures vraiment agréables à vivre?
Bonjour,
J’ai effectué des réparations de l’embrayage dans ce garage. Un an et deux mois plus tard, le même problème réapparaît : embrayage et volant moteur HS. Le garage refuse toute prise en charge, prétextant que la garantie est d’un an.
Pourtant, je n’ai jamais tracté, j’ai roulé seulement 20 000 km, et me voilà contraint de changer à nouveau l’embrayage. Résultat : près de 5 000 € de frais au total entre les deux interventions.
Le patron du garage a refusé toute discussion, et Renault France m’a répondu que le problème venait de l’âge du véhicule (2017 – 120 000 km), sans proposer la moindre solution.
Moi qui faisais confiance à Renault, je pense sérieusement à changer d’avis. Garage à fuir, service après-vente inexistant.