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Publié à l'origine sur Custplace
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Ma clio Est en panne chez Renault Bordeaux Bruges depuis 2 semaines. Je demande un diagnostic, qu' ils disent faire et me rappeler à Chacun De mes appels. Ils ne me rappellent pas. Je pense que je vais aller récupérer la voiture et aller ailleurs.
Pour rouler en Renault il faut en avoir 2.
Lettre à un vendeur Renault bien sympathique.
Anthony du garage Saint Étienne- Firminy.
Tu dois être jeune et je vais t'expliquer en tant que patron, à toi et ton patron, pourquoi la France fait d'aussi mauvaises affaires en automobile et ailleurs.
Tu remettras ce mail à ce dernier et incidemment, je vais faire une lettre à Renault France, accompagnée de ce mot d'amour, pour lui faire part de mes réflexions.
Elle figurera sur les forums, bien entendu.
Je sais bien que Renault a cessé la production de ce modèle mais le petit mot de félicitation sera lu par d'autres clients en puissance pour d'autres modèles et les fera réfléchir :
"Chez Renault on fait l' autruche devant les problèmes..."
Tout le contraire des Pyjamax...
Cette Wind souffre d'un défaut rédhibitoire et c'est pourquoi elle n'a pas marché.
En cause, ce constructeur peu rigoureux.
A partir du moment où le problème était connu, il fallait y remédier immédiatement et faire un rappel de tous les exemplaires vendus.
Cela n'a pas été fait avec les résultats que l'on connait c'est à dire des ventes piteuses.
12 000 exemplaires au lieu des 90 000 à 120 000 attendus.
Les têtes pensantes de Renault auraient dû savoir que immédiatement cela allait faire "trainée de poudre".
Et ça l'a fait.
Voilà expliqué la mort programmé en bas âge de ce petit modèle si sympathique.
Je ne peux donc l' acheter en l'état car Renault facture au client 450 euros chaque triangle et tout ça pour des ingénieurs peu ingénieux qui ont traité le problème comme vous le faites, c'est à dire par dessus la jambe.
L'usure prématurée de ces pièces de sécurité et de direction arrive tout de suite dans les premières dizaines de milliers de kilomètres et peut causer des morts.
On en reste donc là, à moins que le crâne luisant qui te chapeaute change d'avis...
Tu remarqueras, une fois de plus, que le client décide et que la sanction est immédiate.
Pas de baratin, pas de crack, pas d'effet de jambe et de robe...
Pas d'explication bidon.
On stoppe la négociation.
Adieu la Wind de 28000 kilomètres mais vraisemblablement avec de l'arthrose dans les rotules...
J'ai imprimé l'annonce.
Cordialement.
Bonne soirée Anthony.
Toi tu n'y est pour rien.
